鈑金・塗装が行われる主な内容

• 交通事故による車の破損(ぶつけた場合、ぶつけられた場合、自損事故)
• 自宅等の敷地内での駐車ミスやドア開閉時のキズ、へこみ
• ディーラー等への持ち込みの車のキズ、へこみ修理
• 中古車販売店の買取後、販売前の美観修繕
• 使用者希望による、色の塗り替え　等々・・・

ウィンドフィルムのメリット

• プライバシー保護
• 熱線カットで車内温度の低減
• エアコン冷暖房効率のアップ、エコ対策
• ガラスの飛散防止
• 99％紫外線カットで日焼け防止

特性・効果

一般スモーク（染色タイプ）

• 可視光線透過率13％
• 紫外線カット率99％
• 赤外線カット率17％
• 日射反射率5％
• 日射吸収率49％
• 日射透過率46％
• 遮蔽係数0.72

SC-7008

• 可視光線透過率7％
• 紫外線カット率99％
• 赤外線カット率92％
• 日射反射率6％
• 日射吸収率63％
• 日射透過率31％
• 遮蔽係数0.59

SC-7015

• 可視光線透過率13％
• 紫外線カット率99％
• 赤外線カット率92％
• 日射反射率6％
• 日射吸収率60％
• 日射透過率34％
• 遮蔽係数0.61

SC-7030

• 可視光線透過率30％
• 紫外線カット率99％
• 赤外線カット率92％
• 日射反射率6％
• 日射吸収率52％
• 日射透過率42％
• 遮蔽係数0.67

FGR-500

• 可視光線透過率89％
• 紫外線カット率99％
• 赤外線カット率90％
• 日射反射率7％
• 日射吸収率23％
• 日射透過率70％
• 遮蔽係数0.89

3ミリフロートガラス

• 可視光線透過率91％
• 紫外線カット率35％
• 赤外線カット率 ―
• 日射反射率8％
• 日射吸収率7％
• 日射透過率85％
• 遮蔽係数1.00

（遮蔽係数とは、3ミリフロートガラスを1.00として、太陽光線の流入熱量を表した数値です）

1. 上記データ（紫外線カット率は除く）は3ミリフロートガラスにフィルムを張り付け「自動車窓ガラス用フィルムJIS S 3107」に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。
2. 赤外線カット率は780nm～2100nmでのカット率の平均値です。
3. 日射率は350nm～2100nmでの実測値です。

特性・効果

NS-008HCピークスモーク

• 可視光線透過率7％
• 紫外線カット率99％
• 遮蔽係数0.70

NS-020HCレギュラースモーク

• 可視光線透過率20％
• 紫外線カット率99％
• 遮蔽係数0.75

NS-045HCブライトスモーク

• 可視光線透過率46％
• 紫外線カット率99％
• 遮蔽係数0.83

MT-15メタリック

• 可視光線透過率22％
• 紫外線カット率99％
• 遮蔽係数0.32

8000HCトウメイ 透明紫外線防止

• 可視光線透過率88％
• 紫外線カット率99％
• 遮蔽係数0.98

1. 上記データ（紫外線カット率は除く）は3ミリフロートガラスにフィルムを張り付け「自動車窓ガラス用フィルムJIS S 3107」に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。
2. 赤外線カット率は780nm～2100nmでのカット率の平均値です。
3. 日射率は350nm～2100nmでの実測値です。

カーコーティングの目的と効果

• ボディーの塗装保護
• ボディーの変色保護
• 外観の見目の維持（コーティングのツヤにより、細かい傷が見えにくくなります）
• ボディへの汚れの付着防止
• 洗車時の汚れの落ちやすさが違う！

その他メリット

• やはりなんと言っても見た目がキレイ！新車のような光沢で、高級感さえ漂います！
• 塗装が長持ちします！長年日光に当たると、色焼けして、色味が変わったり、塗装が剥げてしまったりしますが、コーティングにより長年美観を維持できます。
• 売却時、下取り時の買取価格が上がります！